AST SpaceMobile sľubuje spustenie LEO Constellation, ale prinesie to?

Melek Ozcelik
AST SpaceMobile teraz zjavne prechádza finančnými problémami a mnohí sa pýtajú, či dokáže splniť svoj sľub týkajúci sa satelitnej konštelácie. technológie

AST SpaceMobile je jednou z nových súkromných vesmírnych spoločností, ktoré nám plánujú ponúknuť širokopásmový internet z vesmíru. Prvý satelit BlueWalker3 by mal odštartovať v lete 2022. Tento štart sa však už niekoľkokrát odložil, takže nie je celkom jasné, ako AST očakáva naplnenie svojich ambicióznych cieľov.



Okrem technických oneskorení je tu aj otázka peňazí, keďže prevádzkové náklady AST rastú. Spoločnosť investovala 56,7 milióna dolárov do vývoja BlueWalker3 a očakáva, že získa ďalších 10-12 miliónov dolárov. Po ukončení tretieho štvrťroka s hotovosťou 360,4 milióna dolárov sa zdá, že spoločnosť nemá prostriedky ani čas na výrobu a vypustenie 20 satelitov koncom roka 2022, ako bolo sľúbené. Alebo má?



Obsah

Plány pre SpaceMobile a ich náklady

AST SpaceMobile je ambiciózny projekt, ktorý dúfa, že využije vesmírnu technológiu na poskytovanie špičkových služieb zákazníkom. Myšlienkou je vytvoriť satelitnú konšteláciu v LEO na poskytovanie širokopásmovej mobilnej siete, ktorá by bola priamo dostupná z bežných mobilných telefónov. Za týmto účelom spoločnosť plánuje vytvoriť 214 veľkých satelitov LEO pracujúcich na 16 orbitálnych rovinách. AST je však ochotná začať v malom – s iba 20 zariadeniami ponúkajúcimi služby v 49 krajinách.

The AST SpaceMobile náklady na úplnú implementáciu projektu sú rovnako ambiciózne a plánujú sa dosiahnuť 2 miliardy dolárov. Prvá etapa realizácie projektu sa v súčasnosti odhaduje na 300 miliónov dolárov. V tejto chvíli však nie je jasné, či spoločnosť dokáže zabezpečiť dostatok financií.



Má AST dosť peňazí?

Momentálne to vyzerá tak, že projekt AST SpaceMobile nie je na tom finančne až tak dobre. V prvej polovici roku 2021 akcionári AST čelili bezprecedentným stratám vo výške 31,5 milióna dolárov, čo je obrovský kontrast s minuloročnými stratami iba 9,9 milióna dolárov.

Okrem strát spoločnosti rastú aj prevádzkové náklady AST. V skutočnosti sa za posledných niekoľko mesiacov tieto výdavky zdvojnásobili z 25,1 na 54,3 milióna dolárov. Pokiaľ spoločnosť nezačne generovať príjmy, tieto straty budú naďalej rásť alarmujúcim tempom.

Dokonca aj teraz to vyzerá, že prílev hotovosti AST klesá o 72,2 % ročne. Samozrejme, AST dokázalo získať 462 miliónov dolárov, keď sa obchodovalo na burze SPAC, ale nie je celkom jasné, koľko času tieto peniaze vydržia – najmä vzhľadom na to, že iba prvá fáza implementácie projektu nie je oveľa nižšia.



Zlá finančná situácia nemôže ovplyvniť akcie a akcie AST SpaceMobile. Cena už raz dosiahla hranicu 6,96 USD a nedávno sa obchodovala za približne 8 USD za akciu. Vo februári bol tento údaj stále 25,37 USD, takže kurz je tiež alarmujúci. Pokiaľ spoločnosť nedokáže preukázať svoju technológiu, riziko akcionárov sa nekončí ničím.

Prežije spoločnosť?

Preukázanie jeho technickej kapacity, ktorá je taká potrebná na prežitie AST, sa zdá byť najväčšou výzvou, ktorej spoločnosť v súčasnosti čelí. Spoločnosť AST SpaceMobile, predtým známa ako AST & Science, obrátila svoju pozornosť na budovanie väčších satelitov v roku 2019, rok po získaní väčšinového podielu spoločnosti NanoAvionics. Spoločnosť má zavedenú reputáciu vo vývoji nano-satelitov, ale projekt AST SpaceMobile je o budovaní oveľa väčších kozmických lodí. Žiadna zo spoločností nemá dostatočné technické skúsenosti so stavbou veľkých kozmických lodí, čo môže byť jedným z hlavných dôvodov súčasných finančných problémov AST.

Okrem nedostatku technických skúseností je tu aj otázka licencovania. Satelit BW3 by mal byť vypustený na základe experimentálnej licencie, ktorá je stále v štádiu riešenia. Papua Nová Guinea vydala konštelácii AST povolenie, čo vyvolalo len ďalšie obavy odborníkov. Podľa neziskovej organizácie TechFreedom sa očakáva, že operácie na plánovanej obežnej dráhe AST presiahnu 10 miliárd dolárov, zatiaľ čo celý vládny rozpočet Papuy-Novej Guiney je len 6 miliárd dolárov. Takže prevziať zodpovednosť za takéto licencovanie sa zdá byť predčasné.



NASA tiež vyjadrila obavy po tom, čo AST požiadala FCC, aby kontrolovala nadchádzajúcu konšteláciu satelitov s nadmorskou výškou 720 km. Satelitné skupiny NASA sú už v tejto oblasti aktívne a vzhľadom na nedostatok odborných znalostí AST sa NASA obáva rizika kolízie.

Záver

So zreteľom na všetky tieto riziká a oneskorenia môžeme len dúfať, že projekt AST SpaceMobile nie je len ďalšou bublinou, ktorá by rozbila jeho investorov. Spoločnosť však musí ukázať, že dokáže dosiahnuť výsledky, skôr než bude dúfať, že pritiahne ďalšie investície, ktoré AST práve teraz jednoznačne potrebuje. Žiaľ, doteraz sa o tom väčšinou hovorilo a málo obchodovalo.

Zdieľam: